Ajoneuvojen mitat ja massat Suomessa 1.10.2013 alkaen
1. Painorajoitukset nousevat ja pyritään helpottamaan tavaran kuljetusliikennettä.
2. Siltasääntö tarkoittaa sitä, että kuinka kaukana akseleiden pitää olla tietynpainoisessa autossa.
3.Jos kumpikin akseli on varustettu ilmajousituksella sekä paripyörillä tai jos telin kumpikin akseli on vetävä ja varustettu
paripyörin eikä yhdellekkään akselille kohdistuva massa ylitä 10,5
tonnia.
4.Akseleiden väli pitää olla vähintään 1,3m ja vähintään kaksi telin akseleista on varustettu paripyörillä
5.Eninään 42 tonnia. ja etu/taka akselin etäisyys on oltava vähintään 8,1m
6.Puoliperävaunun maksimipaino saa olla 48 tonnia.
7.64 tonnia 30.4.2018 saakka, jos varsinainen perävaunu tai vetoauto tai molemmat on käyttöönotettu ennen 1.11.2013.
8.Kahdeksan akselisessa yhdistelmässä, jossa on ykköspyörät saa kokonaismassa olla 64 tonnia.
9.Paripyörät on oltava ja ydistelmän minimi pituus on oltava 16.8m ja 65%
kärryn painosta pitää tulla pari pyörille ja yhdistelmässä pitää olla
liikkeelle lähtö avustin.
10.76 tonnia on suurin sallittu massa. Siihen pitää olla 9
akselia,teliveto ja paripyörät kärryssä sitten niille pitää tulla 65% kärryn
painosta ja etu-ja takaakseli väli pitää olla vähintään 19,3m.
11.68 tonnia silloin jos ajoneuvoyhdistelmässä on vähitään kahdeksan akselia ja vetoautossa on vähintään neljä.
12.Vuoden 2018 jälkeen käyttöön otettujen 76 tonnia painavien yhdistelmien tehovaatimus on 517hv
13.Suurin sallittu korkeus 4,40m eikä se saa ylittyä ajoneuvon ollessa tyhjänä ja akselit yläasennossa.
14.yhdistelmä saa olla yli 76 tonnia jos siihen on hankittu poikkeus lupa ja mukana on oltava tutkimusosio.
15.Suurin sallittu yhdistelmän
kokonaismassa vaarallistenaineiden kuljetuksissa on kuitenkin 68 tonnia,
joskaan vaatimusta ei kuitekaan sovelleta vaarallisten aineiden
säiliökuljetukseen.
Tekijät Niklas ja Teemu
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti